Zprávy

Portálový jeřáb s pryžovou pneumatikou (RTG) je typ mobilního zvedacího zařízení, jehož pracovní princip je založen na několika klíčových komponent...

Vysoká mobilita: Kontejnerový jeřáb RTG využívá pneumatikový podvozek, který se může flexibilně pohybovat a otáčet, aby se přizpůsobil různým stavb...

Kontejnerový jeřáb s pryžovou pneumatikou je mobilní zvedací zařízení s kombinací podvozku s pneumatikou a zvedacího mechanismu. Používá se předevš...

Pravidelná kontrola: Pravidelně kontrolujte klíčové součásti jeřábu, včetně elektrických systémů, mechanických převodových systémů, brzd, ocelových...

Velká nosnost: Portálové jeřáby s výškovým leštěním mohou nést větší hmotnosti a jsou vhodné pro různé těžké zvedací úkoly. Běžně se používají v pr...

1. Konstrukce: Portálový jeřáb s úrovňovým leštěním se skládá ze zvedacích mechanických součástí, lemovacího mechanismu a pojezdového mechanismu. M...

Přístavy a lodě: V přístavech a docích se široce používají portálové jeřáby pro nakládání a vykládání nákladu na az lodí. Mohou efektivně manipulov...

Lemovací portálový jeřáb je mechanické zařízení používané k přepravě a zvedání těžkých předmětů. Obvykle se skládá z dvojice sloupů a příčného nosn...

Bezpečnost především: Před provozem jeřábu se ujistěte, že byla přijata všechna příslušná bezpečnostní opatření. To zahrnuje kontrolu správné funkc...

Přístavní portálové jeřáby jsou široce používány v oblasti přístavů. Jsou určeny pro nakládku a vykládku nákladu, zejména kontejnerů v terminálech ...

Portálové jeřáby a přístavní pevné jeřáby jsou dvě běžná přístavní zvedací zařízení a existují mezi nimi určité rozdíly:

Mají vysokou nosnost a stabilitu. Tyto jeřáby jsou obvykle navrženy pro manipulaci s velkým nákladem, jako jsou kontejnery, těžké stroje a velký ná...